Fahrerloses Transportsystem erfolgreich an SAP EWM MFS angebunden
Kurzbeschreibung
Für ein neues Karosseriewerk der Automobilindustrie realisierte Artschwager + Kohl die Integration eines Fahrerlosen Transportsystems (FTS) in SAP EWM MFS.
Ziel des Projekts war die durchgängige und zuverlässige Steuerung innerbetrieblicher Materialtransporte zwischen SAP EWM MFS und dem Fleetmanager des FTS der Firma DS Automotion. Hierfür entwickelte Artschwager + Kohl eine individuelle Schnittstellenlösung auf Basis standardisierter SAP-IDOCs und einer transparenten Kommunikationsarchitektur.
Das Ergebnis ist eine stabile und wartungsfreundliche Lösung für die automatisierte Transportsteuerung innerhalb einer hochautomatisierten Produktionslogistik.
Ausgangssituation
Im Rahmen des Neubaus eines Karosseriewerks sollte ein Fahrerloses Transportsystem vollständig in die bestehende SAP EWM MFS Umgebung integriert werden.
Die Transportaufträge sollten automatisiert zwischen SAP EWM MFS und dem Fleetmanager des FTS ausgetauscht werden. Gleichzeitig musste eine zuverlässige Kommunikation gewährleistet werden, die den Anforderungen einer automatisierten Produktionslogistik gerecht wird.
Besonderes Augenmerk lag auf Transparenz, Diagnosefähigkeit und einer langfristig wartbaren Systemarchitektur.
Herausforderung
Die Integration eines Fahrerlosen Transportsystems in SAP EWM MFS erfordert eine sichere und durchgängige Kommunikation zwischen Lagerverwaltung, Materialflusssteuerung und Fahrzeugsteuerung.
Dabei mussten insbesondere folgende Anforderungen erfüllt werden:
- Automatisierte Übergabe von Transportaufträgen
- Rückmeldung von Auftragsstatus und Quittierungen
- Sichere und verlustfreie Datenübertragung
- Transparente Diagnosemöglichkeiten
- Einfache Wartbarkeit der Schnittstellenarchitektur
- Integration in bestehende Netzwerk- und Sicherheitsstrukturen
Zusätzlich mussten Kommunikationswege über Netzwerke, Firewalls und externe Rechenzentren hinweg eingerichtet und getestet werden.
Zielsetzung
Ziel des Projekts war die Entwicklung einer stabilen und transparenten SAP EWM MFS Schnittstelle für die Anbindung eines Fahrerlosen Transportsystems.
Dabei sollten:
- Transportaufträge automatisiert übertragen werden
- Rückmeldungen des FTS verarbeitet werden
- Kommunikationsfehler vermieden werden
- Diagnose und Support vereinfacht werden
- eine langfristig wartbare Lösung entstehen
Lösungsansatz
Artschwager + Kohl entwickelte eine spezielle Schnittstellensoftware zur Kommunikation zwischen SAP EWM MFS und dem Fleetmanager des Fahrerlosen Transportsystems.
Die Lösung basiert auf:
- Microsoft SQL Server
- A+K SAP Connector auf Basis SAP NCO
- Datenbankgestützten Schnittstellentabellen
- Bidirektionaler IDOC-tRFC-Kommunikation
Die Kommunikation erfolgt über standardisierte SAP-IDOCs:
- WMTOID – Lageraufgabe
- WMTCID – Quittierung Lageraufgabe
- WMCAID – Stornierung
Durch die Nutzung des SAP tRFC-Protokolls wird eine sichere und verlustfreie Datenübertragung gewährleistet.
Umsetzung
Der entwickelte SAP Connector verarbeitet eingehende und ausgehende IDOCs und überträgt die Informationen in die Schnittstellentabellen des Fleetmanagers.
Rückmeldungen des Fahrerlosen Transportsystems werden automatisiert verarbeitet und an SAP EWM MFS zurückgegeben.
Bewusst wurde auf zusätzliche Prozesslogik innerhalb der Schnittstellensoftware verzichtet. Dadurch entstand eine besonders transparente Architektur, die potenzielle Blockaden innerhalb der Materialflussprozesse vermeidet.
Zusätzlich werden sämtliche Kommunikationsvorgänge protokolliert. Dadurch stehen umfangreiche Informationen für Tests, Inbetriebnahmen, Support und Fehleranalysen zur Verfügung.
Vollständige Remote-Inbetriebnahme
Die Installation und Inbetriebnahme der Lösung erfolgte vollständig remote.
Eine besondere Herausforderung bestand in der Abstimmung und Konfiguration der Kommunikationswege zwischen SAP-System, Netzwerken, Firewalls, externen Rechenzentren und dem Fahrerlosen Transportsystem.
Durch die enge Zusammenarbeit zwischen SAP-, FTS- und Betreiberteams konnten sämtliche Kommunikationsverbindungen erfolgreich eingerichtet und getestet werden.
Nach erfolgreicher Initialkommunikation verlief die Inbetriebnahme stabil und effizient.
Go-live und Anlaufbegleitung
Während der ersten Betriebstage begleitete Artschwager + Kohl den Produktivstart der Lösung und überwachte die Kommunikation zwischen SAP EWM MFS und dem Fahrerlosen Transportsystem.
Die transparente Schnittstellenarchitektur erleichterte dabei die Zusammenarbeit zwischen SAP-Programmierern, FTS-Hersteller und Betreiberpersonal.
Mögliche Unregelmäßigkeiten konnten frühzeitig erkannt und ausgeschlossen werden.
Ergebnis
Mit der erfolgreichen Integration des Fahrerlosen Transportsystems in SAP EWM MFS entstand eine stabile und transparente Lösung für die automatisierte Transportsteuerung innerhalb der Produktionslogistik.
Die Kombination aus standardisierter SAP-Kommunikation, verlustfreier Datenübertragung und transparenter Schnittstellenarchitektur ermöglicht effiziente Materialflussprozesse sowie eine einfache Wartung und Erweiterung zukünftiger Anlagenbereiche.
Mehrwert für den Kunden
- Durchgängige FTS Integration in SAP EWM MFS
- Automatisierte Transportsteuerung
- Standardisierte SAP-IDOC-Kommunikation
- Sichere Datenübertragung über SAP tRFC
- Transparente Diagnosemöglichkeiten
- Vollständiges Kommunikationslogging
- Wartungsfreundliche Systemarchitektur
- Erfolgreiche Remote-Inbetriebnahme
- Einfache Erweiterbarkeit zukünftiger Anlagenbereiche
Eingesetzte Technologien
- SAP EWM MFS
- Fahrerloses Transportsystem (FTS)
- Fleetmanager
- SAP NCO
- SAP Connector
- SAP-IDOC
- SAP tRFC
- Microsoft SQL Server
- Datenbankgestützte Schnittstellen
- Kommunikationslogging
SAP EWM MFS und Fahrerlose Transportsysteme integrieren
Artschwager + Kohl unterstützt Unternehmen bei der Integration von Fahrerlosen Transportsystemen, AMR-Lösungen und automatisierter Transporttechnik in SAP EWM MFS.
Von der Schnittstellenentwicklung über die Inbetriebnahme bis zur langfristigen Betreuung entstehen stabile und transparente Lösungen für moderne Produktions- und Intralogistiksysteme.
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